الأداء المحسّن من خلال تقنية شاحن التربو المتقدّمة

شاحن التربو وتقنيات حقن الوقود المستعملة في محرّكات Sisudiesel هي من أكثر التقنيات المتوفرة تقدّماً وكفاءة بحيث تعمل  بدون تأخير لتنتج سرعة محرّك عالية. و بالتالي فإنّ النتيجة دخان أقل ما يمكن، استهلاك وقود منخفض ومستويات إنبعاث منخفضة.

 

نظام الاسطوانات  (Mid-Cylinder) الخطي المدعم  يحسن الكفاءة ويخفّض الإنبعاثات

إسطوانة الحديد الصلب القابلة للإستبدال من النوع الرطب و المستعملة في محرّكات   Sisudiesel والذي يتميزّ بالتالي:

  • تشويه الخطي أقل ما يمكن.

  • إهتزازات اقل بمقدار 75%

  • نظام تبريد رئيسي موجّه إلى الجزء الأعلى الحار لتخفيض وموازنة الحمل الحراري للإسطوانة.

    كلّ هذه  المزايا تزيد من طول عمر المحرّك ، تقلل من إستهلاك التزيت وتجعل إنبعاثات المحرَك مخفّضة. محرّكات     Sisudiesel مطابقة لمعايير الإتحاد الأوربي الحالية ومعايير إلانبعاث الأمريكية. محرّكات Sisudiesel تستعمل في مجلات متعددة ؛ الجرّارات الصناعية والزراعية، المكائن الزراعية، الرافعات، مكائن الغابات، العربات الخاصّة،  المولدات الكهربائية وتطبيقات الدفع البحري.

    Versatile engine family in power range 60-350 hp

      Type
      Type

    Cyl.No/
    aspiration

    Cyl.Vol/
    Liters

    Output 1)
    KW/hp/rpm

    Torque
    Nm/rpm

      320 D
      320 DSRE
      320 DS

    3/NA
    3/TC
    3/TC

    3,3
    3,3
    3,3

    46/63/2200
    58/79/2300
    60/82/2200

    210/1300
    300/1300
    290/1500

      420 D
      420 DS
      420 DSRE
      420 DW
      420 DWRE
      420 DWI
      420 DWRIE

    4/NA
    4/TC
    4/TC
    4/TC
    4/TC
    4/TC+I
    4/TC+I

    4,4
    4,4
    4,4
    4,4
    4,4
    4,4
    4,4

    62/84/2200
    81/110/2200
    72/98/2300
    82/112/2200
    82/112/2200
    87/118/2200
    95/129/2200

    290/1300
    410/1500
    375/1300
    430/1300
    427/1400
    430/1300
    500/1400

      620 D
      620 DS
      620 DWRE
      620 DWRIE

    6/NA
    6/TC
    6/TC
    6/TC+I

    6,6
    6,6
    6,6
    6,6

    93/126/2200
    126/171/2200
    129/175/2200
    132/180/2200

    430/1300
    630/1400
    700/1400
    745/1400

      634 DS
      634 DSBIE

    6/TC
    6/TC+I

    7,4
    7,4

    140/190/2200
    162/220/2200

    730/1300
    900/1400

      645 DSBIE
      645 DSBAE

    6/TC+I
    6/TC+A

    8,4
    8,4

    200/272/2200
    263/358/2000

    1150/1400
    1450/1400

      NA= naturally aspirated
      TC= turbocharged
      TC+I= turbocharged and air-to- water inter cooled
      TC+A= turbo charged and air-to-air after cooled